Messaggero – I dettagli dell’accordo per l’utilizzo del Liberati

Il canone d'affitto che dovrà pagare via Aleardi è invece in via di definizione. In campo ci sono diverse ipotesi, con l'importo che cambia a seconda di alcune variabili. La più significativa che rappresenterebbe la principale novità rispetto al passato è quella legata al marketing territoriale. L'obiettivo è far diventare le fere un veicolo privilegiato dell'immagine della città in giro per l'Italia. Attraverso, ad esempio, l'inserimento sulle maglie e sulle pareti del pullman di richiami alle principali eccellenze che caratterizzano Terni. Se un accordo del genere dovesse andare in porto, il canone annuale per la società di Simone Longarini si abbasserebbe.